据悉,该条铁路从山西运城——湖南石门,全长800多公里,其中湖北段从十堰——宜昌有400多公里。项目开工建设后,将对拉动宜昌经济发展起到积极推动作用。
据了解,运(城)石(门)铁路起于山西运城,经陕西绥德、河南三门峡进入湖北境内,途经十堰、宜昌抵达湖南石门,全长800多公里,其中湖北段占了一半以上。湖北段襄渝线,从六里坪处经房县、神农架、宜昌等进入湖南。该铁路90%以上是桥隧涵洞,总投资预计过千亿元。
据市发改委有关负责人称,该项目的前期准备工作已经进行了一年多时间,目前各项工作正在有序进行中。而且该通道建成后意义重大,特别是在该项目建设和建成后,能够拉动我市铁路沿线经济快速发展。