三峡机场T2航站楼正式启用

2022-06-24 10:26 浏览:86 评论:0 来源:三峡晚报 作者:匿名
核心摘要:6月23日9时18分,在宜昌空管塔台的指令下,AQ1270宜昌-广州航班搭载149名旅客从三峡机场平稳起飞,这是三峡机场T2航站楼当天正式

 6月23日9时18分,在宜昌空管塔台的指令下,AQ1270宜昌-广州航班搭载149名旅客从三峡机场平稳起飞,这是三峡机场T2航站楼当天正式启用后起飞的第一架航班。三峡机场二期改扩建工程于2017年2月16日立项,项目总投资23.7亿元。二期改扩建完成后,航站楼总面积扩展至7.38万平方米,可保障年旅客吞吐量500至800万人次。是迄今为止三峡库区最大的航站楼。

三峡晚报讯(记者郑岚)6月23日,宜昌三峡机场T2航站楼启用仪式举行。市委书记王立出席仪式并讲话。

民航湖北监管局党委书记、局长江涛致辞。市委副书记、市长马泽江主持启用仪式。市人大常委会主任王国斌,市政协主席王均成,市领导张立新、刘丰雷、杨卫华出席启用仪式。

三峡机场

王立向T2航站楼的正式启用表示热烈祝贺。他指出,航空是交通出行的“大动脉”,是城市发展的“加速器”,能够极大激发枢纽经济、通道经济发展的澎湃动能。近年来,宜昌抢抓疫情防控的窗口期,启动实施了三峡机场二期改扩建工程,力争建设更大空港、推动更大开放、实现更大梦想。T2航站楼的正式启用,标志着宜昌正式迈入新航空时代,加快架起“覆盖全国、通达全球”的空中开放大通道,必将为宜昌“强产兴城、能级跨越”插上腾飞的翅膀。

王立说,省第十二次党代会报告提出,支持宜昌打造联结长江中上游、辐射江汉平原的省域副中心城市,建设长江综合立体交通枢纽,辐射带动“宜荆荆恩”城市群发展。我们将举全市之力支持三峡机场的发展,加快T1航站楼升级改造为国际航站楼,抢抓疫后恢复国际航线重新分配航权的难得机遇,争取更多航空公司把宜昌作为国际航线的入境点,持续提升机场口岸通关能力和枢纽能级,将三峡机场打造成城市闪亮的新名片、区域发展的新引擎、国际航空枢纽的新标杆,推动宜昌借机起飞、乘机高飞,更好链接成渝地区双城经济圈、武汉都市圈,辐射江汉平原、联动渝东湘西。

江涛在致辞中说,航空运输业是经济社会发展的晴雨表。在宜昌市委、市政府的关心支持下,三峡机场经过25年的发展,取得了令人瞩目的成绩。随着T2航站楼启用投运、三峡机场运行保障能力提升,400多万宜昌人民的航空出行也将更加舒适、高效、便捷。希望三峡机场以此为新起点,着力构建运行顺畅、组织高效的集疏运体系,进一步提升运行效率和管理水平,充分发挥辐射带动作用,打造高效衔接、多式联运、客货并举、通达内外的航空枢纽。

启用仪式上,市政府与民航湖北监管局签署了战略合作协议。民航湖北监管局将在民航规划建设、提高放行正常率和容量、安全设施建设和保障能力提升、加快国际航空口岸开放、民航创新发展、技术人才培养等方面给予支持,助力宜昌民航高质量发展。

作为三峡机场二期改扩建项目的重要组成部分,T2航站楼以“山水天成,有凤来宜”为设计理念,于2020年5月开始桩基施工。该航站楼的正式启用,意味着三峡机场航站楼总面积扩展至7.38万平方米,可保障年旅客吞吐量500万至800万人次。

三峡机场二期改扩建项目于2017年2月16日立项,总投资23.7亿元,建设内容包括航站区工程、飞行区工程、空管工程、智慧机场及站前交通配套工程等。随着多数工程的完工,机场飞行区停机坪面积达到13.7万平方米,停机位增至21个,并形成3200米跑道和3200米平行滑行道的跑滑体系,可满足B767、A330及以下等级远程宽体客机起降,为开通远程洲际航线提供了硬件支撑。

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