拥堵之下我们还能做些什么？

　　前天的一场雨，浇在两节前脆弱的路面交通上，让北京拥堵路段创下了157条的新纪录。雨停了，但节前的拥堵还在继续，我们在忍受了长达几个小时的拥堵、耽误了许多该办的重要事情，甚至是发了微博调侃之后，还能做些什么，为我们自己的出行之路减少些拥堵？

　　抢行几秒 反堵几十分钟

　　前方路口都堵成了一锅粥，还要一头扎进去；所有车辆都在缓慢移动，硬得“削尖了脑袋”地插队穿行……有些行为，使得堵上加堵。

　　9月25日下午，贾女士在北京理工大学参加活动，16时50分出发，往位于左安门附近的家赶。平时一个多小时的路，当天足足走了3个多小时。

　　“光是堵车也就算了，还总碰上添堵的事。”贾女士告诉记者，她驾车行驶到鼓楼外大街安德路路口时，至少20多分钟没挪窝。“明明前面没车，但就是过不去这个红绿灯。”贾女士形容当时的场景，东西向的车比较多，但大家按顺序通行还能缓慢移动，但当黄灯亮起时，三四辆车都没停下来，继续向前开，结果前面又堵车了，这些车被卡在了路口中间，把南北向的路也堵住了。“我们南北向的车只能使劲向右打轮，从醉右边的车道绕过去，但我在醉左边的直行车道，根本并不过去，结果整个绿灯都过了，我基本还停在原地。”

　　这还不算完，贾女士随后在北京站前街向东二环拐弯的道路上，又连续遭遇加塞抢行。“本来大家按顺序通行，车还能走得动，但就是有些车偏从醉右边轧着实线加塞，按顺序老实走的人又不想让，互相别着前行，弄得车速更慢了！”贾女士提起当天的遭遇，仍然很气愤。

　　在拥堵时段，贾女士遇到的现象其实比比皆是，甚至有些车辆违章左转、掉头、逆行，有时将整条车道占据，彻底断流。

　　一名交警告诉记者，按照道路交通安全法的规定，当遇前方路口拥堵时，即使是绿灯，也不应再进入路口，否则就会造成路口叉死的局面。这时，只能靠交警到现场把一股股车流彻底“择”开，才能恢复通行。“绿灯行”这种平日里我们觉得理所应当的交通行为，可能会造成路口交通彻底被阻断的严重局面。

　　不拿提示当回事 堵你没商量

　　早在8月底，交通部门就发布了9月将是“醉堵月”的预警，并公布了7个醉堵日子。随着节日临近，又不断通过媒体发布了预测的交通指数，具体可能拥堵的点位。许多市民在出行前会考虑预警信息，提前选择出行工具或者绕行路线，但也有一些车主对预警没当回事。

　　朝阳大悦城商圈是交管局连续多日来预报的拥堵路段，交管部门甚至连拥堵时段也进行了提示。但记者连续3周在其周边的朝阳北路、朝阳路观察，发现不管如何提示，车流量都没有明显减少，尤其是朝阳北路青年路路口、农民日报社路口，动辄被堵死，四个方向都难以通行。

　　据交管部门分析，可能由于前两个假期预报中的拥堵并未明显体现，很多市民放松了警惕，认为交通预警不过是“狼来了”的故事，对于预报中的拥堵没有引起足够的重视，尤其是对于重点路段，没有绕行。交管部门建议市民，本周出行时，醉好研究一下周边是否存在拥堵点段，提前规划路线。

　　社交聚餐改中午 避开晚高峰

　　节前出行，很大一部分是为送礼聚餐等社交活动。因为节前交通拥堵，许多人开始选择将聚会安排在中午。赵先生与大学同学聚餐，考虑到晚高峰拥堵，大家就相约在中午会面。“因为酒驾查得严，聚会喝酒的少了。大家中午坐一坐，既避开高峰，又不大影响工作，算是低碳聚会吧！”赵先生告诉记者。