近日，国务院同意《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》。依照方案，春节、清明节、劳动节、国庆节等四个节假日，7座以下（含7座）载客车辆上高速公路免费通行。而今年的国庆长假正好与中秋节连休，共有8天长假，昨日记者在市场上调查发现，嗅觉敏锐的商家开始盯上今年国庆假期可能到来的自驾游出行高峰， 打算充分挖掘这里面蕴藏的商机。
汽车租赁酝酿提价
重大节假日免收小型客车通行费，被视为是自驾游的醉大利好，并迅速在汽车和旅游市场上激起巨大反响。
一家汽车租赁公司的相关负责人对此表示，这项政策的出台是一个利好消息，而对于在全国都拥有站点的租车公司来说，可能生意会更好。到时候生意如果火爆，不排除适当提价。
而另外一家从2006年就开始从事租车行业的宜昌天翔租赁公司相关负责人则介绍说，该公司租车费用一般是每天200元到450元不等。根据经验来看，免收过路费肯定会在一定程度上增加自驾游的数量，租赁汽车的客户也会有所增多。但国庆节期间，一般汽车租赁公司的生意都比较好，没有库存的车。因此，他们一般不会在国庆期间涨价。“不过，该政策肯定对租车行业是个利好。”
旅行社开发自助游产品
旅行社有关人士表示，免收通行费对自驾游来说可以大幅节省交通费用，同时还将带动国内旅游市场升温。目前已有旅行社开始推出了大量的自驾游线路。
某旅行社负责人给记者算了一笔账：自驾游成本中交通占的比例醉大，主要是通行费和油费两大块。而通行费大概占到整体价格的30%~40%，因此免收通行费后，国庆自驾游就可以节省30%到40%的交通成本。
记者了解到，一旅行社针对宜昌市民出游方式，推出了湖北自驾游、三峡大坝自驾游、恩施自驾游等近十条自驾游线路。
但同时，也有旅行社表示，这项政策的出台对旅行社的传统业务有一定的冲击，但不会太大。对此，从事多年旅行社工作的陈先生认为，自驾游的群体，与跟团旅游的群体，一般都是比较固定的，有自驾习惯的人不会跟团出游，跟团旅游的人也不会突然因为一项政策的出台，而去选择自驾游。
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