0元促销是变相的0团费陷阱还是此事必有蹊跷?航空公司称，0元机票是日本地方政府通过为旅客提供补贴来获得优惠机票以维持航线的正常运营。对于钱到底给了谁的提问并没有正面回应。
春秋航空官方网站首页的显著位置刊登了“0”元飞日本的广告。新华社记者 裴鑫摄
“0”元飞日本 如此揽客为哪般?
“0元飞日本，你去吗?”日前，国内廉价航空公司针对上海往返佐贺、上海往返香川航线推出了“0”元机票促销活动，引起广泛关注。“0”元促销是变相的“0”团费陷阱还是“此事必有蹊跷”?春秋航空17日向“中国网事”记者回应称，“0”元机票，是鉴于“独飞”航线上座率下滑，日本地方政府通过为旅客提供补贴来获得优惠机票以维持航线的正常运营。对于“钱到底给了谁”的提问，春秋航空没有正面回应。
“0”元机票是促销还是炒作?
日前，国内廉价航空公司春秋航空公司在网上抛出赴日“0”元机票的促销活动，即刻引发广泛关注。“免费”坐飞机确有其事?
“中国网事”记者打开春秋航空官方网站看到，“上海到佐贺，0元疯抢，抢完即止，且仅限网站购买”的广告赫然在目，下面标注：机场建设费、燃油附加费等相关税费需自理。
记者点击“上海到佐贺”航班广告上的“立即抢购”按键，选择了10月20日早上8：45从上海出发到佐贺的航班9C8577，10月24日13：10从佐贺返回上海的航班9C8578，系统显示“官网特供!不得退改签”。
记者的预订清单显示：去程费用为：机票0元，延误险20元，成人境外旅行保险160元，机建/燃油费(共)560元;返程费用为机票0元，延误险20元，机建/燃油费(共)470元。可见，“0”元促销确有其票。
记者从春秋航空得知，受日本“购岛”闹剧等一系列事件影响，春秋航空飞日本航线客座率明显下降，面临减班或停飞。由于佐贺——上海和香川——上海航线只有春秋航空一家公司运行，是“独飞”航线，日本佐贺县和香川县政府担心该航线减班或停飞会对当地居民和来往上海的公商人士出行带来不便，希望春秋航空维持航班运行。
春秋航空新闻发言人张武安向记者证实，日本地方政府通过为旅客提供不退而来获得优惠机票以维持该航线的正常运营。在佐贺县和香川县的支持下，春秋航空在佐贺-上海、香川-上海两条航线推出“1日元(0元人民币)机票”(不含机建费与燃油费)的促销活动。对于“补贴的钱是否直接给了春秋航空”的疑问，张武安没有正面回应。
张武安告诉记者，进行“0”元促销的这两条航线，平均每个航班上设置了30至50张“0”元机票，从该活动启动到17日零时，已有千余名旅客订购了“0”元机票，其中国内旅客和日本旅客各占50%。
记者查看以前的促销信息发现，廉价航空公司通过推出特价票的方式促销已经不是第一次，在日本航线的“0”元促销活动启动前，299、399元的特价票也曾吸引了不少旅客抢购。
张武安说，“0”机票不是为了吸引眼球，类似的促销活动此前在国内航线也曾推出过，并且没有违反相关的定价政策，从目前订购的情况看，“0”元促销的确促使订票量明显增加。
“0”元机票会否名利俱损?
春秋航空的日本航线“0”元机票遭到不少网友的质疑，“0”元机票一经问世就引发争议。
网民“zzg1608”说：“倒给钱也不去!便宜不能乱占!”网民“李侠fn”表示，不想评价春秋航空，不过作为中国人，我有自己的选择和立场：0元我也不想坐，起码一二年内没有想去日本的计划和冲动!但也有网友认为，“可以去，民间交往与政治无关”。
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