三峡大坝蓄水后有什么好处？

记者观察：三峡蓄水后将给我们带来什么

三峡讯：5月20日，三峡大坝全面建成，海拔高程全面达到185米；2006年汛后，三峡大坝将蓄水到156米。这些变化究竟给我们带来了什么？记者就此采访了相关专家。

防洪库容相当于大半个洞庭湖

2006年5月20日，三峡大坝全线达到185米，这意味着完全意义上的“截断”了长江。三峡蓄水到156米时，防洪效应真正初步显现。水库在135米到156米水位之间运行，可利用预留的防洪库容将达到110亿立方米，相当于大半个洞庭湖。

届时，三峡水库将在国家防总的统一指挥下，发挥一定的防洪效应。到2009年后水库水位可蓄到175米，三峡水库总库容达393亿立方米，防洪库容220亿立方米，三峡工程的防洪效益将得到充分体现，有效缓解长江中下游地区千百年来的“心腹之患”。

一台发电机组每天多挣75万元

三峡工程下闸蓄水达到135米后，三峡大坝上下游形成65米的落差，形成120多亿立方米库容，其电力蕴藏量与葛洲坝电站相当。

2003年三峡工程共有6台机组投产，相当于当年全国电力新投产装机容量的四分之一，创造了一年内连续投产6台70万千瓦大型机组、装机容量420万千瓦的世界纪录，2003年发电量达86亿千瓦时。截至2006年2月10日10时，三峡电站累计发电量达到1000亿千瓦时。

三峡工程蓄水至156米高程，将大大增强三峡机组的发电能力。届时每台机组每天的发电量将比现在增加近300万千瓦时。以上网电价0.25元计，蓄水156米，一台发电机组每天将多创造价值75万元人民币。

船闸通过能力短时间有所下降

大坝蓄水到156米后，其航运效益将进一步发挥。三峡船闸将于明年完建，完建后三峡船闸将由现在的四级运行改为五级运行，运行方式更加标准。蓄水到156米后，长江的部分支流的航道也将加宽，运行更加安全畅通。但由于蓄水的需要，船闸通过能力短时间内有所下降。

根据三峡船闸初步设计，当蓄水至156米水位，三峡船闸运行方式定为五级运行，并以桥机吊升一闸首事故检修门充当一闸首工作门。按此设计，船舶过三峡船闸将比现在的四级运行多走一个闸室，时间将延长半小时左右。

为了从根本上解决安全通航与船舶过闸需求的矛盾，三峡通航管理局深入研究三峡船闸156米水位四级运行的可行性，积极开展船闸中间级阀门醉大运行水头(即上、下级闸室落差)加大到47米的试验及评估研究，四级运行水力学原型试验即为研究之一。

由于蓄水的需要，今年汛后到明年8月份，三峡船闸将实行单线运行，船闸的通过能力将有所下降。届时货物运输将采取翻坝或转换其它方式来补充。