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新闻攻略
长江三峡游轮选船攻略
发布时间:2019-03-18        浏览次数:441        返回列表
七百里三峡,雄起险拔,清幽秀丽,依山傍水,风景如画,古有诗仙李白酒意阑珊,留下“两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山”的绝美诗篇。而今很多人选择乘三峡游轮,尽情山水,游览三峡。那么,如何选择一款适合自己的三峡游轮,且来看看这篇游轮选船干货分享。
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一、长江三峡豪华游轮有哪些系列?
1、长江皇家系列;2、世纪系列;3、黄金系列;4、总统系列;5神女系列;6、美维系列;7、长海系列;8、皇家公主系列;9、普通客船
:以上各系列游轮根据综合条件和服务以“从优到劣”顺序进行排序,各系列中的具体游轮则排名请参照下一条攻略。

二、每个系列里有哪些具体的游轮?如何区分优劣

1、长江皇家系列 长江探索号
2、世纪系列 神话号传奇号钻石号宝石号辉煌号天子号传说号
3、黄金系列 黄金1号、黄金2号、黄金3号、黄金5号、黄金6号、黄金7号、黄金8号
4、总统系列 总统1号、总统2号总统6号总统7号、总统8号
5、神女系列 神女1号神女2号
6、美维系列 凯珍号凯娜号、凯蒂号凯琳号、凯莎号凯亚号、凯蕾号
7、长海系列 长江壹号长江贰号蓝鲸号长维3号、长维5号、长维7号
8、皇家公主系列 仙婷号、仙娜号
9、国内普通客船 2人间、4人间、8人间
注: 船名颜色相同的游轮表示档次接近或相同,游轮的优劣以“
绿、黑”各色由好到劣依次排序,即红色为最好的游轮,黑色为最差的游轮。

三、长江三峡豪华游轮的船期是怎么安排的?

               重庆——>宜昌下水船期
周日:黄金8号、世纪钻石、神女二号、美维凯琳、长维七号、国内客船
周一:黄金1号、美维凯珍、蓝鲸号、国内客船
周二:黄金3号、世纪神话、总统六号、美维凯娜、国内客船
周三:黄金6号、总统七号、美维凯蒂、长江传说、国内客船
周四:黄金7号、美维凯莎、长江探索、神女一号、长江贰号、国内客船
周五:黄金5号、总统八号、世纪辉煌、美维凯蕾、长维五号、国内客船
周六:黄金2号、世纪传奇、美维凯亚、长江壹号、国内客船
               宜昌——>重庆上水船期
周日:黄金7号、美维凯莎、长江探索、神女一号、长江贰号
周一:黄金5号、总统八号、世纪辉煌、美维凯蕾、长维五号
周二:黄金2号、世纪传奇、美维凯亚、长江壹号
周三:黄金8号、世纪钻石、神女二号、美维凯琳、长维七号
周四:黄金1号、美维凯珍、蓝鲸号
周五:黄金3号、世纪神话、总统六号、美维凯娜
周六:黄金6号、总统七号、美维凯蒂、长江传说

四、上水和下水是什么意思?有什么区别?
上水指宜昌出发的行程,也可以理解为逆水而上的行程,一般为五天四晚(一般第1天晚上在宜昌登船,第5天早上在重庆离港)
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下水指重庆出发的行程,也可以理解为顺水而下的行程,一般为4天3晚(一般第1天晚上在重庆登船,第4天中午在宜昌离港),到达宜昌市区的时间在13:30左右,凡预定15点以后离开的交通,均来得及。
如果时间充裕或有老年人预订游轮,建议预定上水行程,毕竟相同的价格可以多玩一天,而且大多数城市到达宜昌的动车很多,比较经济实惠。

五、哪艘游轮的性价比最好?

这个问题是所有预定三峡游轮的代理商、旅行社、旅游平台客服最抓狂的问题,如果游客没有一个明确的意向范围(如:出发时间、旅游预算、宜昌或重庆出发等),这个问题确实无从回答。
严格意义上来讲,三峡游轮没有“性价比”的说法,因为价格贵的船条件自然比便宜的好,(遇到某些游轮搞活动时除外)三峡游轮一共有30多艘,上水和下水相加就是60多艘,只有当你把预订意向缩小到一个小的范围的时候,我相信大部分渠道可以为你推荐合适的游轮!

六、上水和下水都怎么去码头登船,方便吗?

下水行程的游轮,大部分船在重庆朝天门码头上船,朝天门码头就在市中心,交通很方便,可以选择地铁、出租车、公交车、滴滴等自行前往。
上水行程的游轮,从2018年开始,取消了过三峡大坝的五级船闸,大部分船改在秭归港登船,你有三种方式前往。
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七、一般需要提前多久预订三峡豪华游轮?

长江三峡豪华游轮一直以来的主要消费群体是欧美游客,对于他们而言,三峡旅游就是一次需要提前很久安排的出境长途旅行,所以游轮公司会提前一年左右将大部分船位投放到境外市场销售;
而对于大部分内地游客而言,三峡旅游则属于临时性消费决定,提前很早预订的内地游客很少,所以我们经常遇到一些内地游客临时到了重庆或者宜昌,却因为预订不到豪华游轮而打到回府的尴尬情景。
Tips:
在这里,我们建议:1、如预订旺季(5、6、7、8、9、10月)游轮且人数低于5人请提前至少30天以上预订;2、如预订平季(3、4、11、12月)游轮且人数低于5人请提前至少15天以上预订。只要你预留了充足的预订时间,才能尽可能预订到最适合自己的游轮。

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八、如何防止预订三峡游轮上当受骗?
1、别相信那些所谓的“***游轮管理公司”,这是一些个人为了误导游客去认为“他们是游轮公司”而成立的空壳咨询类公司,并无旅游经营资质,请选择正规旅行社预订,并签订旅游合同。
2、对于过低的游轮价格,务必万分留心,常有客人因为寻求低价而上当受骗。

九、为什么外宾价格比内宾价格要贵很多?
上文中提到过,三峡游轮主要的消费群体是欧美等境外游客,因此各个游轮公司在诸如北美、南美、欧洲、东南亚等各国设立销售公司,而境外销售公司在销售三峡游轮旅游时,其实是面向境外游客销售的出境高端旅游产品,为了维护境外公司产品的竞争力,加上在境外设置办事机构的昂贵成本,因此三峡游轮会有“外宾比内宾贵”的现象
当然,如遇所乘坐的游轮的高级房型、高楼层尚有余位,游轮公司会为部分游客提供免费升级房型、免费升级楼层,这时,外宾就享有优先权

十、为什么三峡游轮不过五级船闸了?
我们在长期接待游客的过程中,发现有那么一部分游客,非常纠结于游轮会不会过五级船闸,我们百思不百其解,于是访问了至少200个游客,他们说是想感受过船闸的感觉?我问他们过船闸会有感觉吗?最后他们说是因为看了某些所谓的旅游攻略(很多攻略是一些写手写的,而非真实感受),从而产生这样的想法!
而真实的情况应该是这样的:
一、如果是重庆出发的游轮,过船闸时是半夜,唯一的感觉就是闸门吵杂的开门、关门声音;
二、如果是宜昌出发则有可能是白天过船闸,但船在船闸中,就相当于在一个没有封顶的盒子里,四面是墙壁,会有什么感觉呢??正因为过船闸不如到观景台看船闸更直观,所以从2018年1月开始,交通部取消了旅游游轮的优先过闸权(即以前可以插队),所有的旅游游轮均不过船闸了。

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十二、对网上付款不放心,能不能到了码头在预定?
长江三峡游轮的销售模式属于“预售模式”,即游轮公司将船位提前分配给官网预售平台或代理商,通过这些渠道去销售,所以你在重庆和宜昌这两个城市的登船码头没有游轮售票大厅
当你到达码头时会发现因为没有提前预订,所以过不了安检,更不能到游轮上询问是否有余位,这时,你唯一能订票的渠道就是在码头拉客的“黄牛党”,重庆话俗称“羊儿客”,他们会囤积少量船票或向代理商购买船位,再以超高价格卖给临时到码头却又不得不坐船的游客
如果你的网上消费经验不多,可以让你的家人(如子女、亲朋等)帮你辨识预订平台的可信度,提前做好预订工作,以免假期泡汤,亦或付出不必要的成本。

十三、自费游览景点为什么很贵?能否自订票下船游览?
自费景点严格来讲应该叫自费游览项目,不了解的游客以及不习惯看预订说明的游客都会误解游轮公司,他们会认为明明80元的景点门票为什么游轮公司要收费280元/人,甚至更多,于是他们给了游轮公司“宰客、黑心、充满铜臭味”的标签。
其实不然,三峡游轮的自费游览项目,不仅仅只是一张门票而已,还包括了港务费、停靠费、导游费、保险费、交通费、岸上工作人员费等等一系列费用,所以如果预订人数过少,船公司会取消自费项目活动,因为要亏损啊。另外,所有游轮均不允许自订门票游客下船活动,因为没有导游陪同,游轮公司对游客的安全无法掌控,另外就是部分游客不遵守回船时间,严重影响整船游客的行程。
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十四、为什么不同楼层会有差价?差价一般多少?

相同的房间类型,位于不同的楼层,为什么会有差价?这也是很多游客疑惑的地方,游轮的房间毕竟有限,楼层高一些的房间,大家都认为安静一些,就都想去抢住高楼层房间,所以就无形中形成了这个三峡游轮行业的潜规则,以价格为杠杆,来协调楼层的分配问题。
游轮的楼层费均以大厅所在的二楼为基础,每升一层加100-150元/人层,探索号加450元/人/层(此费用可上船现付,也可请代理商或旅行社代收后付给船公司)。如果你知道所有游轮的娱乐大厅都在顶层的话,你也就会明白,并不是楼层越高越好,所有游轮的总统套房都在三楼,就能说明一切问题!

十五、有没有上海——重庆区间的豪华游轮?

上海至重庆航线是全世界内河航线中较为经典的航线,在过去,以两个极端人群在享受这个航线的美景。
一个人群是欧美人群,执行航运的是美国维多利亚游轮(即美维游轮)凯娅号,以前每年5、9、10月运行,价格在6800-7500元左右,因为近年欧美经济衰退,预订人数减少,凯娅号已于2017年结束了这个线路的运营,改为了宜昌至重庆航线;
另一个人群就是曾一度火爆中国的“长江三峡夕阳红”旅游团,中国的大妈们有一大把的时间去看祖国风光,一趟行程就十几天,执行航运的是国内船,条件很差(仅2000余吨位,载客500余人),价格超级便宜,因为2015年“东方之星沉船事件”,此类游轮产品就此终结。

十六、长江三峡旅游哪个季节比较好?

能预订上游轮的季节都是好季节,因为季节不好的时候,大部分的游轮都进入“冬眠”了(进行年度保养)。
游轮旅游从每年的3月开始,3-4月、5月、9-10月是境外系列旅游团的旺季,外宾游客较多6-8月是国内暑期的旅游旺季;
春天的时候长江高峡出平湖,一派平湖景观,水是绿的,山是绿的,水面开阔,风也是软的。
夏天沿途酷暑,但吹着和煦江风,却又无比惬意;
秋天沿途红叶绽放,美不胜收,水面恢复春季的平静,一派祥和景色。
冬天,就是游轮“冬眠”期了,大部分船开始停航保养。